Bonjours

Aujourd'hui est un grand jour je vais faire mon pare choc.
Je n'ai pas le choix j'ai arraché celui qu'il y avait en descendant une marche.

• 1) Ma priorité et de pouvoir remettre celui d'origine. Donc pas de grosse modif
• 2) Gagner en angle de sorti et protéger mon véhicule
• 3) Ah, j’oubliai, je ne sais pas souder …….

Voila la bête encore sale... désolé!

Je perce un trou à coté de la fixation du pare choc, pour y placer une cornière de 7 cm par 5 cm de 13 cm. Ce sera mes pattes

Ensuite je place une cornière de même section (d'un mettre de long) à l’envers sur ces deux pattes de fixation....

....puis je soude.

Mise en place de ma base

Mes deux carrés de 9 cm intérieur dans lesquels mon pare choc un tube rond de 90 va passer

Deux pattes percées qui se visseront sur le châssis et une fois pliées seront soudées sur la base du pare-choc. Ca devrait tenir!

Les deux pattes pliées et en places. Les deux boulons serviront à maintenir une plaque en alu

La plaque en alu posée et découpée en suivent la forme du châssis, le bas sera cintré vers le réservoir.

Le tube est soudé dans les carrés, eux même soudés sur la base. Il me reste plus qu'à souder les deux embouts. Pour que ce soit plus beau, une plaque d'alu va venir se placer du coffre au tube, et sur les cotés de la caisse.

Le voilà peint et en place!
Le tube sur le coté va servir pour l'échappement car comme on peut le voir il est très exposé.

Dans quelque temps un support de roue va venir sur ce pare-choc. Dès que je me lance j'enverrai les photos et les explications. Bons j'y retourne il faut passer la deuxième couche de peinture. A +++